補光燈頻閃隱患大 如何讓道路監控更佳?
近年來(lái),隨著(zhù)交通建設的日益完善,在道路上很多路口都安裝了電子眼抓拍記錄交通違法行為,但是從去年開(kāi)始就有市民反映一些路段的監控補光燈太刺眼了,對于夜間行車(chē)安全實(shí)在有影響。當時(shí)相關(guān)部門(mén)就承諾將嘗試采取降低燈光亮度、減少補光燈數量、調整安裝位置和光束角度等方式,最大限度地減少對市民出行、生活的影響。是個(gè)一年多,近日,仍有市民反映補光燈“太刺眼”的問(wèn)題。
現場(chǎng)探訪(fǎng),濟南市道路監控補光燈“閃暈”司機
地點(diǎn)1:浪潮路浪潮集團與干部學(xué)院之間
在浪潮路東側道路,一排刺眼的監控補光燈正對著(zhù)車(chē)輛行駛方向,經(jīng)過(guò)燈前20米距離,眼睛被照得睜不開(kāi),一片模糊。通過(guò)時(shí),只能看到一片刺眼燈光,有些眩暈,眼睛甚至感覺(jué)“瞬間失明”,車(chē)身前面一片模糊。同時(shí),道路西側同樣橫著(zhù)一排補光燈已經(jīng)關(guān)閉,并未啟用。
地點(diǎn)2:歷城區二環(huán)東路高架橋上
該路段燈的亮度似有所減弱,但相對依然有些刺眼。袁先生說(shuō),反映這個(gè)問(wèn)題有1個(gè)月了,刺眼的補光燈依然還在。
地點(diǎn)3:天橋區東濼河路南首
在東濼河路南首,道路上方安裝有2盞補光燈,確實(shí)刺眼。由于道路狹窄,只有2個(gè)車(chē)道,輔道上還停著(zhù)車(chē),很多車(chē)輛經(jīng)過(guò)補光燈下,都趕緊減慢車(chē)速。
地點(diǎn)4:興濟河東岸興濟小學(xué)南鄰
市民孫女士晚上由南向北經(jīng)過(guò)興濟小學(xué)南鄰,會(huì )被補光燈刺眼,“光照在眼里,形成一個(gè)盲區,幾秒鐘內好像瞎了,什么都看不見(jiàn)。”她認為,如果是考慮治安需要,這些補光燈的存在還是很有必要的,“以后路過(guò)時(shí)謹慎一些,或者繞行都可以,但是期望還是能盡快調整一下”。
改變現狀,補光燈改為“逆向”
對于道路補光燈刺眼的問(wèn)題,交警部門(mén)曾表示“目前采用的補光燈為冷光源,相比傳統光源具有亮度高、功率低的特點(diǎn),符合節能環(huán)保的要求”,并說(shuō)明:“在滿(mǎn)足前端設備抓拍光線(xiàn)強度需求的同時(shí),也充分考慮系統補光對駕駛人駕駛車(chē)輛及市民群眾正常生活的影響”。“將嘗試采用降低燈光功率、減少補光燈數量、調整安裝位置和光束角度等方式,在基本保障系統正常運行的前提下,盡可能減少對行車(chē)的影響。”這是曾經(jīng)在微博末端所述的下一步工作措施。
16日,經(jīng)過(guò)連續探訪(fǎng)濟南多個(gè)路段補光燈設置情況,發(fā)現主要路段均安裝了補光燈。同時(shí),經(jīng)十路、經(jīng)一路等主干道路的補光燈方向設置上,均為“逆向”設置,也就是抓拍經(jīng)過(guò)車(chē)輛的尾部,避免直接照射司機的眼睛。
市民期待監控設施能更人性化
據了解,2014年山東省視頻監控攝像頭數量將突破200萬(wàn)臺,正建立不斷完善防范打擊違法犯罪的“天羅地網(wǎng)”。而道路視頻監控往往成為很多案件偵破的關(guān)鍵環(huán)節。2013年5月,濟南8歲女童被奸殺,警方通過(guò)調取被害人失蹤現場(chǎng)周邊等地的監控探頭,僅用了8天就將嫌疑人捉拿歸案。
“其實(shí),我了解補光燈可幫助更好地記錄交通違法信息,如遇犯罪分子更可以幫助拍下清晰面部特征。”市民趙女士說(shuō),全市設置這么多補光燈是為了大家的安全。她之所以反映補光燈“刺眼”問(wèn)題,是期望相關(guān)部門(mén)能從亮度或方向等方面改進(jìn)一下,畢竟打擊犯罪和市民行車(chē)安全都很重要。
低照度攝像機或將解決頻閃問(wèn)題
補光燈除了補光太強的問(wèn)題,頻閃問(wèn)題也是需要解決的一個(gè)難點(diǎn)。對于已經(jīng)安裝的電子眼設備而言,解決補光燈頻閃帶來(lái)的安全隱患最佳的方式便是選擇合適的補光燈。而對于還未安裝電子眼設備的道路而言,選擇具有更低照度的攝像機或許是更好的選擇。
低照度攝像機一般是指無(wú)需輔助燈光就能夠辨別低照環(huán)境下的目標。它主要依靠自身的性能來(lái)實(shí)現在微弱光線(xiàn)下獲得較好的監控效果,使其對對外部環(huán)境依賴(lài)較小,對于特殊場(chǎng)合,夜間能實(shí)現隱蔽監控。
在“平安城市”項目和金融、酒店、寫(xiě)字樓、住宅小區、校園、高速公路、街道等場(chǎng)合對攝像機性能要求比較高,由于常規型攝像機難以滿(mǎn)足24小時(shí)連續監控的需求,所以低照度攝像機成為一些項目的首要選擇。
這些應用中,例如“平安城市”項目,夜間光照不足,又不可能大規模安裝補光照明設施,在這樣的情況下,要得到較好的監控效果,就需要安裝高品質(zhì)的低照度攝像機,既能保證監控效果,又能簡(jiǎn)化系統構成和實(shí)現較好的可靠性和較低的成本。由于對低照度攝像機可靠性、性能要求都比較高,因此價(jià)格也相應高于普通攝像機,用戶(hù)預算也要比較多一些。
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