據江湖傳聞，各位崇尚速度與激情的莽漢對抗道路監控的類(lèi)型主要有以下3種：

    智慧型：套牌與遮擋車(chē)牌

    將車(chē)牌遮擋或者以假亂真，在車(chē)牌識別技術(shù)未出現時(shí)還是很好用的，但隨著(zhù)智能識別技術(shù)的發(fā)展，車(chē)牌識別技術(shù)已經(jīng)非常成熟，對于套牌及車(chē)牌遮擋，以及高清監控下的攝像機對車(chē)身顏色、車(chē)標等細節都能詳細記錄在案，可謂明察秋毫。根據道路法規的規定，故意遮擋汽車(chē)牌照的情況，將會(huì )面臨罰款200元、記12分;如果套牌，將由公安機關(guān)交通管理部門(mén)予以收繳，扣留該機動(dòng)車(chē)，處二千元以上五千元以下罰款(不要問(wèn)怎么查出套牌，反正就是有技術(shù)可以實(shí)現，如果告訴小伙伴們，又有人琢磨著(zhù)破解的想法了)。

    技術(shù)型：繞過(guò)監控區與闖黃燈

    對于技術(shù)過(guò)硬的老司機，在熟悉道路監控布點(diǎn)的情況下，會(huì )繞過(guò)特定道路方向進(jìn)入監控盲區(槍型機監控范圍過(guò)窄，有些只對指定車(chē)道抓拍)，一些老師傅更是聽(tīng)信“紅燈亮后3秒，電子眼拍照系統才啟動(dòng)”的謠言，告訴你，現在的視頻監控技術(shù)，沒(méi)有那么差勁的。對于闖黃燈紅燈間隔的司機，建議還是安分點(diǎn)的好，一腳油門(mén)下去，如果車(chē)尾沒(méi)過(guò)線(xiàn)，紅燈亮起并繼續前行(監控依舊可以抓拍)，屬于違反道路交通信號燈，罰款200元，記6分;如果停在線(xiàn)外不走，也要罰款100元，記2分。

    土豪型：違開(kāi)與違停，照單全收

    占用應急車(chē)道，違規變道，變道不打轉向燈，超速行駛……這類(lèi)完全無(wú)視道路駕駛安全的做法，視為土豪違法行為，仗著(zhù)手里的幾個(gè)錢(qián)，奉行錢(qián)財買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)的信條，在黑市上進(jìn)行非法買(mǎi)取駕照分數。

    以上三種對抗道路監控的方法雖然常在路上看見(jiàn)，但畢竟是少數人所為，對于大多數司機而言，監控探頭卻也是不可忽略的環(huán)節，時(shí)不時(shí)查一下是否違規成了很多司機朋友的慣例，那對于監控攝像機，安防知識網(wǎng)在這里就有必要講一下了，以大概分清楚哪些是拍違章的，哪些是拍超速的，哪些又是區域監控而不歸交通局管的。

    現在的交通監控攝像機很多都是一體化的，能夠快速檢測、精準定位和準確識別，下面為大家介紹幾款道路監控攝像機，記清楚了，好好開(kāi)車(chē)。

    一、測速槍機(監控范圍窄)

    此類(lèi)攝像機以長(cháng)方形為主，如果不是一體機，還會(huì )在旁邊加些補光設備(并不是閃兩次就判定超速)。安裝在城市十字路口或者高速公路上，以檢測車(chē)輛是否存在超速、壓線(xiàn)、闖紅燈違規變道、不按導向行駛等。在檢測超速時(shí)，當前檢測手段以地感線(xiàn)圈為主，車(chē)輛通過(guò)線(xiàn)圈時(shí)便能知道車(chē)輛的行駛速度，在高速上也有間距測速，如以A口進(jìn)B口出，通過(guò)距離與時(shí)間的計算判斷車(chē)輛是否超速;另外也有一種移動(dòng)式雷達測速，一般如果看到交警蜀黍與一個(gè)移動(dòng)的儀器在一起，就是在測超速了。如今，此類(lèi)攝像機還帶有智能分析功能，包括車(chē)牌識別等，司機兄弟需格外小心。

    二、違停半球(監控范圍大)

    違停半球，也有稱(chēng)為智能化一體化違停球，能夠快速檢測、精準定位和準確識別。在云臺360度轉動(dòng)的情況下，可以對車(chē)站周邊、小區道路等禁停區域進(jìn)行監控，也可監控車(chē)輛逆行、大小客車(chē)非法上下車(chē)等情況，準確率可達90%以上，很多被通知去交通局繳納罰款的朋友，就是被它們給潛伏了。此類(lèi)攝像頭是可以變焦的，一般情況下可以看一兩百米。

    三、其他公安監控機型

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    以上四種常見(jiàn)機型，多應用于治安監控為主，在銀行、商超、電梯也都有看到，與交通監控沒(méi)有多大關(guān)系，而監控攝像機也并非只用于某一細分行業(yè)，視頻監控設備商會(huì )根據客戶(hù)需求不斷豐富產(chǎn)品線(xiàn)。