魚與熊掌不兼得 道路監(jiān)控攝像強光危險
城市道路是城市的基本骨架,從某種意義上講,城市道路監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)就是城市治安監(jiān)控系統(tǒng)的骨架。作為道路交通管理的主力軍,交警承擔(dān)了城市道路交通電視監(jiān)控、機動車交通違法監(jiān)測抓拍、智能卡口等系統(tǒng)建設(shè),這三個系統(tǒng)的監(jiān)控范圍都是機動車道,監(jiān)控對象都是機動車輛,是城市道路監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的重要組成部分,對構(gòu)建城市治安防控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)都有著十分重要的作用。但是,一些監(jiān)控攝像頭在發(fā)揮監(jiān)控拍攝的同時,是否會帶來一些副作用呢?
司機馮先生說:"我是一名新手司機,開車經(jīng)過武漢市內(nèi)一些十字路口時,會碰到一些攝像頭。車子一靠近,攝像頭就會自動閃光,像拍照一樣,由于閃光燈強度很高,讓眼睛很難受。另外,我也比較擔(dān)心,自己是否因違章被拍攝。我想問下拍照是用來干嘛的?拍違章、測速還是測流量?有關(guān)部門能不能調(diào)整下安裝的地方或調(diào)低點亮度?"
多地段裝有閃光攝像頭
為了驗證馮先生的說法,連日來,有人驅(qū)車實地探訪武漢市內(nèi)多條交通干道,發(fā)現(xiàn)這些強光攝像頭確會自動拍攝過往車輛。
20日晚10時左右,從梨園出發(fā),沿二環(huán)線往南湖花園方向行駛,穿過馬房山隧道后,位于車輛正上方位置突然閃出一道強光,由于周邊路燈昏暗,強烈的閃光讓人眼睛有些不適應(yīng),但車輛已經(jīng)開出了十多米的距離。
隨后在武昌、漢陽、漢口等多處發(fā)現(xiàn)這種帶有強閃光的電子攝像頭,部分由于施工架擋住而未感覺到異樣,而在漢口解放大道、沿江大道等部分路段均發(fā)現(xiàn)了這種強閃光攝像頭。它們與照相機閃光燈類似,但亮度會高很多。
白光刺眼影響駕車安全
相信很多司機都有類似感受,攝像頭上的白閃光,晃得人眼睛不適。”開了十多年公交的司機李師傅說。
私家車主馮先生表示,自己多次在二環(huán)線或者三環(huán)線上被高強度閃光燈閃過,等自己恢復(fù)視力之后,已經(jīng)開出幾十米之外,如果前面有車輛緊急剎車,后果不堪設(shè)想。
武漢市艾格眼科醫(yī)院眼底科彭志華主任介紹,一般來說,市民遇到強光第一反應(yīng)是閉上眼睛,一旦用力過度,會導(dǎo)致眼冒金星的感覺。視力短時間內(nèi)會有黑影和障礙物,需要數(shù)秒才能恢復(fù)。
治安卡口拍攝過往車輛
這些強光攝像頭是做什么用的?武漢市公安局介紹,這些攝像頭安裝在市內(nèi)主要干道和進出城主要通道的治安卡口,會自動拍攝通過此路段的車輛,以用來統(tǒng)計車輛通行紀錄、交通違章、破獲刑事治安案件等,在ETC、高速公路進出口等路段也有類似的高清攝像頭。
據(jù)介紹,這種攝像頭不僅能看清車牌號、車型、車身顏色等,駕駛室前排駕乘人員的行為等也一目了然。由于其成像質(zhì)量對環(huán)境亮度依賴性較強,特別是在夜晚時段,需采用補光燈進行補光,才能拍到清晰的畫面,達到高清監(jiān)控的效果。
公安部門坦言,閃光確實會造成一定影響,但它們在協(xié)助打擊道路交通肇事逃逸、破獲各種刑事治安案件、維護城市安全等方面有重要作用,取消這些卡口閃光攝像頭不太現(xiàn)實。
不過,為了減少白光對司機行車的影響,武漢市內(nèi)安裝的攝像頭分為車前拍和車后拍。除了橋梁、隧道和進出城的主干道等地段是在車前拍照外,其余都是等車輛駛過以后再行拍攝。交通部門提醒,當(dāng)遠遠看見燈光閃爍時,眼睛盡量看著前方,同時放慢車速,防止有前車急剎發(fā)生交通意外
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