網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)工程中，您應(yīng)該了解的那些事

， 在道路監(jiān)控方面，我們考慮的更多是能夠看清楚出事故時(shí)，肇事車輛的車牌號(hào)碼、駕駛?cè)藛T信息等。例如警察在抓飚車車輛時(shí)，我們需要知道是哪些車參與飚車，兩輛車在飚車時(shí)，從攝像頭下經(jīng)過(guò)的瞬間，不好的攝像頭拍攝出的畫(huà)面是很難辨別車輛的車牌或車型的。我們?cè)?jīng)做過(guò)測(cè)試，在1080P@30fps設(shè)置下，往往可以監(jiān)控車速在100邁以內(nèi)的車輛;當(dāng)車速超過(guò)100邁不足200邁的時(shí)候，我們建議用戶使用60幀的攝像頭;當(dāng)車速超過(guò)200邁時(shí)，則建議使用120幀的產(chǎn)品。因而，在高幀率方面，用戶需要根據(jù)不同路段的需要來(lái)采用不同幀率的產(chǎn)品。此外，上海公安部提出要求：不允許在上海市任何交通道路安裝輔光燈，以防止輔光燈對(duì)駕駛員產(chǎn)生不良影響，在這種情況下，就要求夜晚場(chǎng)景下監(jiān)控攝像機(jī)本身需要有一個(gè)很好的夜視效果。

    了解了這些之后，廣大用戶朋友們或許會(huì)希望了解一下網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備在安裝和使用過(guò)程中比較常見(jiàn)的問(wèn)題有哪些?又該如何避免這些問(wèn)題的出現(xiàn)?

    ·容易出現(xiàn)設(shè)備斷線。這個(gè)問(wèn)題的出現(xiàn)一方面是設(shè)備本身出現(xiàn)故障，設(shè)備本身的原因就需要工程商與設(shè)備廠商多溝通，提高設(shè)備的穩(wěn)定性。另一方面則是與網(wǎng)絡(luò)設(shè)定有關(guān)，在安裝網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)之前，需要工程商弄清楚該網(wǎng)絡(luò)中具有其他的哪些與網(wǎng)絡(luò)相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，以免發(fā)生網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控設(shè)備的IP與其他網(wǎng)絡(luò)設(shè)備沖突而找不到IP;

    ·監(jiān)控系統(tǒng)是采用現(xiàn)成的局域網(wǎng)還是專用網(wǎng)絡(luò)。監(jiān)控系統(tǒng)透過(guò)共用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行鏈接和傳輸，不但會(huì)導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)流量增大，還會(huì)出現(xiàn)延遲較大的問(wèn)題，同時(shí)還有諸多的安全隱患，所以建議另設(shè)一條專用網(wǎng)絡(luò)供系統(tǒng)安全運(yùn)行;

    ·采用集中式還是分布式存儲(chǔ)。大家都知道，集中式存儲(chǔ)有助于集中管理，提高系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性，但是系統(tǒng)流量較大，而計(jì)算一旦中毒，全部數(shù)據(jù)可能毀于一旦;采用分布式存儲(chǔ)的有點(diǎn)是網(wǎng)絡(luò)具有封閉特性，不影響其它分布式存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)，建設(shè)成本較低，但是不利于統(tǒng)一管理。不管采用哪種存儲(chǔ)方式，都應(yīng)該加強(qiáng)系統(tǒng)的安全性建設(shè)。