傳統(tǒng)意義上智能停車場管理系統(tǒng)是將停車場完全置于計(jì)算機(jī)統(tǒng)一管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。以感應(yīng)卡IC卡或ID卡（最新技術(shù)有兩卡兼容的停車場）為載體，通過智能設(shè)備使感應(yīng)卡記錄車輛及持卡人進(jìn)出的相關(guān)信息，同時(shí)對其信息加以運(yùn)算、傳送并通過字符顯示、語音播報(bào)等人機(jī)界面轉(zhuǎn)化成人工能夠辨別和判斷的信號，從而實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)收費(fèi)、車輛管理等目地。

    盡管智能停車場管理系統(tǒng)借助RFID、車牌識別等可以實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)模式，但是過多依賴硬件設(shè)備、需排隊(duì)找零以及后期維護(hù)保養(yǎng)的成本投入等客觀因素，使得無論車主還是停車場，對于繳費(fèi)這一環(huán)節(jié)都還不甚滿意。另一方面是車位利用率低，形成巨大的停車資源浪費(fèi)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前國內(nèi)停車場的平均車位利用率僅為30%，越大型的停車場利用率則越低。

    在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)下，“互聯(lián)網(wǎng)+停車場”就是將普通停車場互聯(lián)網(wǎng)化，即聯(lián)網(wǎng)匯聚城市中不同位置的停車場信息，依托移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)，打造集查詢、預(yù)訂、繳費(fèi)、錯(cuò)時(shí)停車一體化的云停車服務(wù)平臺，在提高停車場管理水平、解決停車痛點(diǎn)的同時(shí)，又整合城市停車資源，創(chuàng)造新收益。

    “互聯(lián)網(wǎng)+停車場”以整合停車資源為基礎(chǔ)，借移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為媒介，實(shí)現(xiàn)城市停車資源信息化共享，為車主和停車場構(gòu)建了一種基于互聯(lián)網(wǎng)模式的“速停車”場景應(yīng)用。車主可以隨時(shí)隨地通過手機(jī)查詢停車場位置、空車位信息、預(yù)定車位，并進(jìn)行路線導(dǎo)航；停車場能不停車快速出入，無需刷卡(或取票)，系統(tǒng)視頻識別車牌信息，自動(dòng)核算停車費(fèi)；場內(nèi)引導(dǎo)標(biāo)識清晰，告訴車主空車位在哪，加快車流疏解；車主停好車后，系統(tǒng)立即自動(dòng)車輛定位，當(dāng)車主要離場時(shí)，既可通過場內(nèi)找車機(jī)快速找車，也可掏出手機(jī)隨時(shí)查詢愛車位置。

    “互聯(lián)網(wǎng)+停車場”所具備的移動(dòng)互聯(lián)新模式，提供更多元的繳費(fèi)方式，從“線下”轉(zhuǎn)移至“線上”，使車主在出場之前即可完成停車費(fèi)的支付，提高車輛出場效率。同時(shí)“互聯(lián)網(wǎng)+停車場”依托物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù)、無線通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等先進(jìn)手段，結(jié)合云停車服務(wù)平臺，將各停車場互相錯(cuò)開使用，可充分利用城市閑置資源。

    “互聯(lián)網(wǎng)+停車場”簡化了停車流程，改變了人們的停車習(xí)慣，更高效地利用了現(xiàn)有停車系統(tǒng)，有效緩解了停車供需矛盾……隨著越來越多的停車場引入互聯(lián)網(wǎng)模式，停車場越來越智能化已是不爭的事實(shí)。作為城市靜態(tài)交通里重要的一環(huán)，“互聯(lián)網(wǎng)+停車場”在實(shí)現(xiàn)城市停車資源最大化利用、解決停車難問題的同時(shí)，也將大大促進(jìn)智慧城市建設(shè)。